〖壹〗、插混四驱的MPV车型有大众迈特威Multivan及露营版California 、大众迈特威Multivan eHybrid 4Motion 、魏牌高山。大众在2025年6月30日为经典MPV车型Multivan（迈特威）及露营版的California新增了全新插混系统，并首次提供四驱版本。Multivan起售价约56万元 ，California起售价约70.1万元 。
〖贰〗、丰田旗下高端MPV车型雷尔法（Vellfire）与埃尔法（Alphard）为姊妹车型 ，两者共享技术平台与动力系统 。根据2025款车型更新信息，雷尔法已推出插电式混合动力（PHEV）版本 ，成为其动力矩阵的重要组成部分。
〖叁〗 、五菱插混车最建议购买的三样车为：五菱星光PHEV（2025款） 、五菱星光S（插电混动版）、五菱星光730（插电混动MPV） 。五菱星光PHEV（2025款）：售价：限时优惠价68万-48万元（官方指导价98万-98万元） 。
〖肆〗 、小鹏X9增程版作为小鹏汽车首款增程式MPV ，其纯电续航达452km，综合续航突破1602km ，支持800V高压平台与5C快充技术 ，可实现“充电5分钟续航200km”的高效补能。该车型兼顾长途出行与城市通勤需求，预计成为新能源MPV市场的技术标杆 。
〖壹〗 、像丰田埃尔法这类高端MPV ，部分版本采用了非承载式车身结构 ，也就是带有大梁 。它在保证舒适性的同时，具备较好的通过性和车身刚性。还有奔驰V级 ，有一些特定配置版本是带大梁的 ，能适应更复杂的路况 。另外，日产贵士也有相关车型采用了带大梁的设计，为车辆提供了更稳定的行驶基础 。
〖贰〗、带大梁的MPV车型相对较少 ，因为大梁结构通常多见于硬派越野或皮卡等车型 ，不过也有一些具备大梁的MPV可供选取。比如丰田埃尔法，它在舒适性与功能性上都有不错的表现 ，大梁结构为其提供了较好的承载能力和行驶稳定性 。
〖叁〗 、中等价位合资品牌带大梁MPV ，费用大概在20万到30万 。合资品牌的优势在于技术和工艺的成熟度。大梁的设计经过精心优化，与车辆的整体性能匹配度更高。车内配置较为丰富 ，像多功能方向盘 、自动空调等常见配置都有 。动力系统表现良好 ，燃油经济性和动力输出达到较好平衡 。
〖肆〗、另一款硬派越野MPV来自“战斗民族”俄罗斯，它便是瓦滋旅行者 ，这款车近来可进口到中国 ，售价接近16万元，非常狂野的一款车型。在俄罗斯 ，硬派越野MPV并非只有瓦滋一款 ，但它却是中国消费者可以买到的进口俄罗斯硬派越野MPV 。
〖壹〗 、家用MPV最建议购买的三款车型分别是比亚迪宋MAX 、传祺M6（GM6）和上汽大通G50 。比亚迪宋MAX费用在99 - 199万元。它提供5门6座/7座布局，空间宽敞，能满足家庭出行需求 。高配车型配备多媒体系统 ，外观设计时尚 。其性价比突出 ，13万内即可入手顶配，很好地兼顾了实用性与经济性。
〖贰〗、家用MPV比较建议购买的三款车分别是广汽传祺M上汽荣威iMAX8和上汽通用别克GL8陆上公务舱 。 广汽传祺M8：它在外观上有着大气稳重的设计风格 ，车身线条硬朗 ，给人一种威严感 。车内空间宽敞舒适，尤其是第二排和第三排的乘坐空间表现出色 ，能很好地满足家庭出行需求。
〖叁〗、上汽通用别克GL8陆上公务舱：作为MPV市场的经典车型 ，知名度高，口碑良好 。外观成熟稳重 ，具有商务气息又不失家用的实用性 。车内空间宽敞 ，座椅的舒适性和包裹性都很棒。动力系统成熟可靠，行驶稳定性高。并且别克GL8有着完善的售后服务网络 ，后期的维修保养等都比较方便 。
〖肆〗 、若不考虑商用 ，仅从家用角度出发，魏牌全新高山是当前市场上较为优秀的选取 。以下从空间设计 、舒适性、智能科技三个维度详细阐述其优势：空间设计：灵活布局满足多场景需求差异化尺寸适配不同家庭结构：魏牌全新高山MPV推出三款车型，通过差异化尺寸设计 ，精准覆盖不同家庭结构的需求。
〖伍〗 、但车身尺寸（车长5238mm）和动力（0T+9AT）更具优势； 混动版陆尊PHEV（399-499万元）：虽比腾势D9略高 ，但座椅功能（如电动调节 、加热/通风）和内饰质感更突出 。
〖陆〗、它的操控性能也不错，驾驶轻松 。在二手市场上 ，保值率相对较高 ，说明其品质得到广泛认可。丰田赛那SIENNA有着可靠的质量和宽敞实用的空间 。它动力充沛，能应对各种路况 。丰田的品牌口碑好 ，维修保养方便 ，在二手市场上也比较受欢迎。这些车型在二手MPV市场中综合表现较为出色，是值得考虑入手的良心之选 。
〖壹〗 、Sienna：北美市场热门MPV ，混动系统为主 ，空间灵活 。 Alphard/Vellfire：高端豪华MPV，主打商务市场（日本 、中国等）。 Innova：东南亚市场的中低端实用MPV ，柴油动力为主 。本田（Honda）Odyssey：全球车型 ，侧重家庭使用，北美版与亚洲版设计差异较大 。
〖贰〗、全球车型的MPV包括但不限于以下几款：新款丰田NOAH多功能MPV 、传祺M6（或GM6）等。新款丰田NOAH多功能MPV：外观设计：新款丰田NOAH采用了时尚的外观设计，线条流畅 ，造型大气 ，符合现代审美。内饰配置：内饰豪华，材质上乘 ，提供了舒适的驾乘环境 。同时 ，车内空间宽敞，能够满足全家出行的需求 。
〖叁〗 、本田思域：本田思域外观运动 ，有望引入的两厢思域更是接近海外版Sport Line版本 ，满足了国内消费者对运动型轿车的追求。本田奥德赛：本田奥德赛接近日本本土车型，其配置与做工用料都偏向日本本土车型 ，为国内消费者提供了原汁原味的日系MPV体验 。
小鹏X9增程版作为小鹏汽车首款增程式MPV ，其纯电续航达452km，综合续航突破1602km ，支持800V高压平台与5C快充技术 ，可实现“充电5分钟续航200km ”的高效补能 。该车型兼顾长途出行与城市通勤需求，预计成为新能源MPV市场的技术标杆。 别克至境世家系列别克品牌旗舰MPV，提供插电混动与纯电双动力版本 。
北汽幻速H3新款MPV将于年底上市 ，新增8L发动机车型 ，传动系统匹配5速手动变速箱 。以下是详细信息：动力升级：新增8L自然吸气发动机，最大功率103kW ，峰值扭矩150Nm ，综合油耗4L/100km。该发动机此前已应用于幻速S3 SUV车型，技术成熟可靠 。
丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元 ，其中2025款核心在售车型起售价为990万元 ，暂无现金优惠，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例） 。
025款ES陆尊系列的尊享和悦艾维亚版是高端商务接待的首选 ，顶配399万 ，有专属艾维亚设计、第二排航空座椅（加热/通风/按摩） 、四区空调。
适合做床车的MPV车型可分为无需改装 、简单改装、官方改装方案支持及按动力类型推荐四大类，具体如下：无需改装即可实现床车功能的车型部分七座MPV因座椅设计或空间布局优势 ，可直接通过放倒座椅形成平整睡眠区域 。
近来市面上第二排座椅能放平的MPV车型主要有别克GL传祺M本田奥德赛、大众威然等 ，部分车型需通过改装或调整实现完全放平 。别克GL8 ES陆尊版：第二排配备独立航空座椅，支持160度后仰，但需拆卸头枕才能接近全平。 改装方案：部分车主通过后期改装滑轨或更换座椅实现完全放平。
已停售车型：大众夏朗 、马自达马自达8等车型虽支持座椅放平 ，但已停售 ，购买二手车需注意车况 。改装替代方案：若现有MPV无法直接放平，可通过加装二排转盘 、木板或充气气垫等方式改造；预算充足者可考虑拖挂式房车 。使用技巧：通风：安装车窗雨眉 ，雨天可开窗透气；新能源车型可开启天窗缝隙通风。
比亚迪宋MAX 定位家用MPV ，后排座椅支持比例放倒，纵深可观； 新能源版本续航稳定 ，适合长途自驾； 内饰细节设计便于改装 ，如预留充电接口、储物空间等； 车身高度适中，改装后不影响通过性 。
奔驰R级：作为一款多功能车型 ，奔驰R级的二排座椅设计注重实用性和舒适性 ，可以轻松放平，为乘客提供宽敞的休息空间 。别克GL8：别克GL8作为一款商务MPV ，其二排座椅的舒适性备受好评。座椅可以调整至接近放平的状态 ，适合长途旅行中的休息需求 。
别克GL8：二排座椅可以调节成接近平躺的姿势，在长途旅行中，乘客能够得到充分的休息 ，有效缓解旅途疲劳 ，是商务出行和家庭长途旅行的不错选取 。星海V9：第三排采用4/6分独立下沉式设计，在七座状态下后备箱有593升的容积 ，放平后空间直接变成2616升 ，空间拓展性强，能满足不同场景下的载物需求。
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