各种车型高速收费标准

大型车（7-20吨货车、51座以上客车等）：基础标准462元/公里 ，分档为三型车（20-39座客车 、5-10吨货车）55元/公里，四型车（40座以上客车、10-15吨货车等）75元/公里；实际收费中
，全国范围大致在5元至6元/公里（如山东5元/公里，云南5元/公里） 。

025年国内主要省市高速公路收费标准如下：按车型收费的主要省市上海市：轿车（7座及以下）0.45 - 0.8元/公里；大型车中 ，客车（20 - 40座）3元/公里起
，货车（7吨以上）比较高5元/公里。

0座及以下小型客车：每公里0.45元，与家用小轿车费率相同 ，适用于短途通勤或小型旅行团车辆
。21-50座中型客车：每公里0.90元
，覆盖大部分旅游大巴
、通勤班车及中型团体车辆。51座及以上大型客车：每公里462元，包括长途客运大巴、卧铺客车等大型载客车辆 。

高速公路收费主要依据车辆类型进行 ，不同车型的收费标准各不相同
。以中国为例
，一类客车定义为7座及以下车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆 ，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆
，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元。

京平高速2026年1月1号起 ，标准车（7座及以下客车 、2吨及以下货车）按0.5元/公里收费，其他车型按对应系数（如二类车1元/公里）计费 。京平高速自2026年1月1日起开始收费
，收费标准为0.5元/公里·标准车，收费期长达25年
。这里所提到的标准车 ，一般是指7座及以下的客车以及2吨及以下的货车。

成宜高速收费标准

里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费 。每公里收费标准为一类车0.5元
，二类车0.8元，三类车1元 ，四类车4元
，五类车7元
。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策。例如，持ETC的川A
、川G车辆 ，行驶在成宜高速时可以享受免费政策 。

成宜高速于2020年12月31日24时正式并网运营
，试通车阶段车辆免费通行
。

0.81元/车。通过查询宜宾传媒网了解到，成宜昭高速六轴车收费标准是0.81元/车 ，成宜高速公路是成都到宜宾的高速公路
，是四川省高速公路网规划16条成都放射线高速之一，是省内市州政府所在地之间 。

优惠5个百分点；第4至6年 ，优惠2个百分点。优惠时限：差异化收费政策实施时限为6年，从2022年12月9日起至2028年12月8日止
。6年差异化收费期满后
，按批复的收费标准执行。优惠车辆范围：安装使用ETC装置的车辆 。优惠路段范围：成宜高速公路
。

该项目起于成都经济区环线高速，对接成都新机场高速公路南线 ，经成都市简阳市、眉山市 、内江市
、自贡市、宜宾市
，止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交，全长约157公里。路基宽35米 ，双向六车道
，设计时速为120公里，是成都至各市（州）道路最宽 、标准比较高的高速公路之一 。

成都到宜宾走荣遵高速收费便宜
。成都到宜宾走荣遵高速 ，在宝飞立交桥
，切换到成宜昭高速，过路费最少 ，行驶时间最短
，过路费为78元。全程走荣遵高速，最后走银昆高速 ，里程少几公里，路费贵38元
，同时耗费的时间也相同 。请问成都到宜宾走哪条高速公路最近？三条线路
。

请问收费站一类车,二类车型是什么意思??

收费站一类车是指7座（含7座）以下轿车
、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车。二类车：8座至19座客车 、2吨以上至5吨（含5吨）货车 。三类车：20座至39座客车
、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车
。四类车：40座（含40座）以上客车 、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车。

类车是7座及以下的车；类车辆为8-19座客车和2-5吨货车；类车辆为20至39座的客车和5至10吨的货车 。一般来说，在正常节假日 ，一类车通过高速收费站是不需要交费的。但是
，第二类和第三类车辆必须随时正常缴费
。一般情况下，家用车往往会选取一种车型。除非有特殊需要 。

一类车：7座（含7座）以下轿车
、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车
。收费费用折算系数为1。二类车：8座至19座客车 、2吨以上至5吨（含5吨）货车 。收费费用折算系数为2
。三类：20座至39座客车
、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车。收费费用折算系数为3 。

二类车则是10～19座的客车或者是2～5吨以内的货车
。而三类车主要是指20～39座的客车和5～10吨的大货车。一类车二类车三类车的收费费用折算系数不一样 ，一类车的收费费用折算系数是1
，二类车的收费费用折算系数为5，三类车的收费费用折算系数是2 。

里程计算计费公式：费用 = 里程 × 费率 × 车型系数 里程：通过ETC门架或出口收费站精确测算（以公里为单位）
。 费率：各省标准不同 ，例如： 东部地区：一类车约0.4~0.6元/公里； 中西部地区：一类车约0.3~0.5元/公里。车型系数：一类车为1
，二类车52，五类车可达34 。

根据广东地区收费站的车型分类 ，车辆的类别主要依据轴数和车头高度来划分。以下是五类主要的车辆分类： 一类车：主要由两轴四轮组成
，车头高度低于3米，这类车通常包括小型车和商务车型
。 二类车：同样是两轴四轮 ，但车头高度超过3米，这类车辆以农用货车和面包车为主。

高速公路上一型车
、二型车、三型车 、四型车
、五型车是怎么分的?_百度...

一型车：1-7座（含7座）的客车
，以及2吨以下（含2吨）的货车 。此外，摩托车也归为一型车
。此类车辆多为家用轿车、小型客车或轻型货车 ，是高速公路上最常见的车型。二型车：8-19座（含19座）的客车
，以及2-5吨（含5吨）的货车 。单机头（牵引车头）也属于此类
。

三型车的轴数和车轮数分别为2和6，车头高度和轴距均大于或等于3米和2米 ，常见的中型客车 、中型货车等。四型车的特点是轴数为3
，车轮数在6到10之间，车头高度和轴距都大于或等于3米和2米 ，这其中包括大型货车和重型拖车
，如20尺拖车等 。

一类车指的是7座及7座以下的小型车辆，以及载重不超过2吨的车辆
。这类车通常包括小型轿车、微型面包车等。二类车则涵盖了8到19座的中型客车 ，以及载重在2至5吨之间的货车 。三类车则是指20至39座的大客车
，以及载重在5至10吨之间的货车
。这些分类标准是为了更精准地收取高速公路通行费。